Piata romaneasca a autoturismelor a scazut in primele cinci luni cu aproape jumatate (49%), dupa numarul de inmatriculari noi, acesta fiind cel mai mare declin din Uniunea Europeana, iar Dacia a continuat sa consemneze in luna mai scaderi la nivelul blocului comunitar. In luna mai, piata romaneasca a automobilelor destinate pasagerilor a coborat cu 24,6% fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 8.657 de unitati, nivel care plaseaza Romania pe locul 14 in UE, potrivit datelor Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile.
Inmatricularile noi de autoturisme Dacia au crescut in primele cinci luni, in UE, cu 21,3%, comparativ cu perioada similara din 2009, la 108.505 unitati. In luna mai, insa, inregistrarile au coborat cu 5,4%, la 23.415 de masini, dupa un declin de 15,6% in aprilie.
La nivelul Uniunii, in primele cinci luni au fost inmatriculate 5.943.096 de autovehicule destinate pasagerilor, in urcare cu 1,9% fata de intervalul similar al anului trecut. in mai, inmatricularile au scazut cu 9,3%, la 1.129.508 de masini.
Cea mai mare piata auto din Uniune fost, atat in mai, cat si in primele cinci luni ale acestui an, Germania, cu un nivel al inmatricularilor noi de 249.708 de unitati si, respectiv, 1.179.532 masini.
Cea mai mare crestere a numarului de inmatriculari a avut-o, in ianuarie-mai, Portugalia (56,3%), iar in luna mai Irlanda (70,6%).
Grupul Renault, proprietarul Dacia, a inregistrat in perioada ianuarie-mai un avans de 24,9% al numarului de inmatriculari noi, la 623.881 de masini. in mai, indicatorul a urcat cu 5,9%, la 118.631 masini. Cota de piata a constructorului auto a crescut in primele cinci luni de la 8,6% la 10,5% si a urcat in mai de la 9% la 10,5%.
Grupul german Volkswagen a fost producatorul auto cu cea mai mare cota de piata din UE, atat in mai, cat si in intervalul ianuarie-mai, de 22,1% si, respectiv, 21%. Urmatoarele locuri sunt ocupate de PSA Peugeot Citroen, Renault si Ford.
1 EUR
RON 
1 USD
1 GBP
1 CHF
100 JPY
